经编复合土工膜不同于一般复合土工膜。其大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。经编复合时，即利用经编捆绑线在经，纬纱与短纤针刺非织防水土工布的纤维层间反复穿行，使三者编结为一体。因而经编复合土工膜既具有高抗拉强度，低延伸率的特点，又兼有复合土工膜的防水性能。

复合土工膜用于高等级公路路面以及桥面铺装层昼夜交通量　掺加量：kg／每立方米　磨耗层：3．5kg／每立方米 当每立方米沥青混凝土中加入2．5公斤沥青路面 <5000 1.5 专用增强纤维时，复合土工膜大约每立方米的沥青混凝土中 5000-6000 2.5 有超过8．5亿根分离的纤维呈三维结构均匀分布在 >6000 3.5沥青混凝土中，为沥青混凝土提供了很好的加筋作用，从而保证沥青混凝土具有优良的强度、稳定性、耐久性与抗裂性。

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效益分析 复合土工膜抗拉强度大大提高，增强约15％可改善渗油性，如沥青用量相同，则空隙率增加，有助于提高沥青混凝土的稳定性，如保持相同空隙率，则沥青用量可 增加0．3％。铺膜时，一定要由上下而上铺设。膜与膜之间及膜与基面之间要压平贴紧，但不宜将膜拉得过紧，一般要略松一点，但不能在膜底留有气泡。因为土工膜比较薄且很轻，铺好以后，在未铺好保护层以前，极易被风吹动，所以一次铺膜面积不宜达大，好边铺膜边盖保护层土料。根据厂家提供资料，复合土工膜幅宽1.0~1.9m，本工程选用1.9m幅宽，以减少接头用料。接头有热粘、胶粘、搭接等方法，本工程设计采用胶粘，接缝宽50mm。现在又有种新型的复合土工膜--经编复合土工膜。经编复合土工膜以合成纤维（或玻璃纤维）为增强材料，通过与复合土工膜复合而成的新型土工材料。

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